Кемпинг в машине — это набирающий популярность новый вид туризма, так как позволяет путешествовать без больших затрат при условии, что вы готовы спать в своём личном авто. Популярность этого вида отдыха резко пошла вверх в условиях пандемии коронавируса.

Любитель кемпинга в машине остановился на берегу озера Чхунчжу. Словом «чхабак» называют поездку с ночёвкой в машине. Теперь этот вид времяпрепровождения становится всё более популярным. © Lee Jung-hyuk

«Во-первых, максимально подвиньте вперёд кресла первого ряда. Потом сложите кресла второго ряда», — говорит один ютубер, показывая салон своего внедорожника. Менее чем за 30 секунд он создаёт внутри новый пол, а потом замеряет его, чтобы понять, влезет ли матрас. Получается два метра на метр. В самый раз.

«Тут может удобно улечься взрослый мужчина, — говорит ютубер и с улыбкой добавляет, — Будет уютно и если вы путешествуете с подругой». Это видео, выложенное на YouTube в июле прошлого года, к октябрю нынешнего набрало более 100 тысяч просмотров.

Корейское слово «чхабак», или «кемпинг в машине», состоит из двух слов — «чха» («машина») и «пак» (счётное слово для ночей, проведённых вне дома). Когда говорят о ночёвке в машине, в голову обычно приходит трейлер, но «чхабак» означает ночёвку в минимально оснащённом личном авто. Как правило, люди используют для этого внедорожники с просторными салонами, в которых, если сложить сиденья, можно легко устроиться на ночь. Этот новый вид туризма, сохраняя преимущества кемпинга, позволяет насладиться поездкой с минимумом багажа.

Так выглядит интерьер внедорожника, оборудованного для «чхабака». Среди молодёжи стало популярным самостоятельное изготовление всего, что нужно для ночёвки в машине и для оформления её интерьера. © Kim Nam-jun

Как правило, для «чхабака» используют внедорожники, так как в них просторный салон, но для поездок в одиночку подойдёт и обычный седан при условии, что в нём складываются сиденья. © gettyimages

Новый вид досуга
Согласно докладу Ассоциации автомобильной индустрии Кореи, объём продаж пикапов вырос с 22 тысяч в 2017 году до 42 тысяч в 2018 году, т.е. более чем на 90%. Также, по данным Корейского агентства кемпинга и досуга на открытом воздухе, за этот же период стоимость индустрии кемпинга в стране увеличилась более чем на 30% — с 2 триллионов вон (около 145 млрд. долларов) до 2,6 триллионов вон (около 189 млрд. долларов).

На рынке оборудования для кемпинга в этом году тоже наблюдался взрывной рост. Анализ данных за июнь-июль этого года онлайн-магазина SSG.com показал, что продажи приставных палаток (соединяющихся с багажником машины) и надувных матрасов выросли по сравнению с тем, что было два месяца назад, на рекордные 664 и 90% соответственно. Продажи автохолодильников, жизненно необходимых для кемпинга, увеличились более чем в 10 раз. По данным гиганта «Лотте Март», по сравнению с тем же периодом прошлого года продажи столов и стульев для кемпинга выросли на 103,7%, спальных мешков и надувных матрасов — на 37,6%, палаток — на 55,4%, а оборудования для приготовления еды — на 75,5%.

Кемпинг в машине, о котором заговорили примерно с 2018 года, популярен и как тема телепрограмм. Так, в популярном реалити-шоу «Я живу один» на телеканале MBC в марте этого года показали, как начинающий актёр и участник бойз-бэнда отправились на машине на берег моря. После выхода передачи в эфир слово «чхабак» появилось в запросах на поисковиках в режиме реального времени, а соцсети заполнили восторженные посты желающих попробовать этот вид досуга. В Инстаграме по хештегу #чхабак можно найти сотни тысяч публикаций.

Плюсы и минусы
«Чхабак» стал популярен прежде всего потому, что позволяет отправиться в путь спонтанно, без особой подготовки. В пятницу после работы можно поехать на берег моря или в лес. Одна женщина-ютубер смогла собрать более 400 тысяч просмотров благодаря единственному видео, в котором она рассказывает, что кемпинг в машине идеально подходит для отдыха в одиночку. К тому же такой отдых не требует особого оборудования — достаточно взять с собой готовой еды и что-нибудь выпить.

Для «чхабака» не нужен кемпинг. С ростом популярности этого вида отдыха, чтобы остановиться в известных кемпингах, нужно заранее бронировать места, тогда как кемпинг в машине позволяет остановиться на ночь в любом месте, где можно припарковаться. Не обошлось и без влияния коронавируса. С ограничением личных контактов из-за соблюдения социальной дистанции «чхабак» стал играть роль отдушины, позволяя отдохнуть на лоне природы в одиночку или с семьёй. В «Чхабак кемпинг клаб», крупнейшем в стране онлайн-объединении любителей «чхабака», в феврале этого года состояло 80 тысяч человек, а в начале сентября уже более 170 тысяч.

Но есть и минусы. Надувные матрасы не такие удобные как обычные, поэтому для чувствительного человека ночь в машине может стать бессонной. В феврале этого года разрешили переделывать под кемперы легковые автомобили, но выравнивание пола не такая простая задача. Мало радости принесёт «чхабак» и тем, кто привык с утра принимать душ.

Кроме того, в машине летом жарко, а зимой холодно, потому что опасно надолго оставлять включённым кондиционер или отопление. Для борьбы с жарой или холодом приходится покупать пауэрбанк, дающий электричество, или портативный автономный обогреватель. Ещё одна неприятная проблема — насекомые, и тут понадобится противомоскитная сетка-палатка.

Когда обзаводишься необходимым снаряжением, невольно начинаешь искать всё более дорогие вещи, чтобы сделать «чхабак» максимально уютным. Один ютубер рассказал, что он бросил кемпинг в машине именно из-за такой болезненной тяги к поиску и скупке оборудования.

Вид досуга с большим потенциалом
Главное достоинство кемпинга в машине — возможность сделать остановку на ночлег в любом месте. Вы можете заночевать, где понравится, не будучи ограничены территорией кемпинга или рекреационного леса. Конечно, большинство любителей «чхабака» предпочитают парки или пляжи на берегу моря или реки, где есть туалеты. В итоге многие локации обрели популярность как места для такого отдыха. Но в то же время во многих местах вынуждены ограничивать въезд из-за проблем, связанных с организацией привалов и приготовлением еды. Одновременно приезжающие толпы людей наносят ущерб природе и оставляют мусор в неположенных местах. Но если бы за кемпингом в машине закрепились определённые правила поведения на природе, то этот вид досуга имел бы все шансы стать рациональным и выгодным способом путешествовать в эпоху коронавируса.